C'est grâce au jeune pilote automobile belge MICHEL DE DEYNE que le "TEAC" a gagné ce titre fort disputé.

Déjà deux années d'existence pour le team et on imagine mal tous les problèmes que soulève l'élaboration d'une voiture de course, fût-ce en "Tourisme".
Ces problèmes commencent avec le choix de la meilleure voiture du moment susceptible de briller dans sa catégorie.
C'est là que commencent les ennuis pour Michel DE DEYNE. En effet, une telle voiture coûte très cher, Michel va donc se mettre à la recherche du ou des "sponsors" qui lui feront confiance et avanceront les sommes nécessaires pour faire courir la voiture. Ce gros problème réglé et les budgets définis, Michel contacte un "préparateur". Celui-ci, choisi pour ses sérieuses références, "gonflera" la voiture et en fera un monstre capable de performances fantastiques. C'est ainsi que débute un travail de spécialistes long de toute une saison de compétitions. Quand on sait que Michel DE DEYNE dispose de plusieurs voitures, tout ce qui précède prend des allures de problème insoluble. Mais Michel est confiant, fonceur et le courage ne lui manque pas. Nous avons beaucoup de points communs lui et moi. Ne fût-ce que la passion pour le sport automobile. De plus, Véronique, la charmante et blonde épouse de Michel ressemble comme une sueur jumelle à Tina, ma fiancée. En 1977, Michel DE DEYNE disposera à nouveau de plusieurs voitures, mais au moment où j'écris ces lignes, rien n'est encore fermement décidé. Il roulera très certainement sur une Vauxhall Magnum du "Dealer Team Vauxhall Gulf" / Alain Chevallier. Il envisage très sérieusement une BMW 3 litres en Groupe II sous la livrée "BMW / TEAC HI-FI / CASTROL" aux couleurs de notre team. Il envisage aussi une TOYOTA avec notre excellent et talentueux ami Willy BRAILLARD... On le voit, une année s'annonçant très chargée, mais faisons confiance à Michel... N'est-il pas notre CHAMPION DE BELGIQUE 1976 ?

ALAIN CHEVALLIER